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今天中午12點 重慶3條軌道延伸線齊通車

2014-12-30 10:18:09 來源:重慶晨報
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分別是6號線五里店至茶園段、2號線新山村至魚洞段、1號線大學(xué)城至尖頂坡段;3號線8輛編組列車今晚上線

1號線

大學(xué)城—尖頂坡段

車站:1座 里程:1.94公里 票價:2元

運行方式:1號線仍實行大小交路套跑,即小什字至雙碑、小什字至尖頂坡。

運行時間:6:30—22:30。

發(fā)車間隔:開通運營初期,小什字至雙碑段平日早晚高峰最小行車間隔縮短為3分10秒,雙碑至尖頂坡段間隔為6分20秒。

票價:大學(xué)城至尖頂坡,全程票價2元。到其他站點依然按照3元[6-11公里(含)]、4元[11-17公里(含)]、5元[17-24公里(含)]、6元[24-32公里(含)]、7元[32公里以上]的標準收取。

尖頂坡站:位于沙坪壩區(qū)大學(xué)城,科技大道北線與大學(xué)城西路交叉路口西側(cè)50米處,龍湖U城天街旁。有241、272、273等多路公交車可供乘客換乘。

2號線 新山村—魚洞段

車站:7座 里程:12公里 票價:4元

沿線設(shè)有天堂堡站、建橋站、金家灣站、劉家壩站、白居寺站、大江站(暫緩開通)及魚洞站等7座車站,全線均為高架車站,同時設(shè)有1處車輛段(白居寺車輛段)和1座公軌共用跨江大橋(魚洞長江大橋)。計劃32列車上線運營。

運行時間:試運行期間7:30開班,20:30收班。

發(fā)車間隔:開通運營初期,平日早晚高峰最小行車間隔縮短為3分05秒,區(qū)段為較場口至天堂堡;雙休日較場口至天堂堡間隔為4分30秒。天堂堡至魚洞段間隔約10分鐘(平日、雙休日一致)。

運行方式:按照兩個獨立運營交路運行,即較場口至天堂堡運行39分鐘,天堂堡至魚洞運行16分鐘。

票價:從新山村到天堂堡、建橋、金家灣、劉家壩4個車站,票價2元;新山村到白居寺和大江站,票價3元;新山村到魚洞全程票價4元。

3號線

8輛編組列車今晚上線

今晚8點左右,軌道3號線4列8輛編組列車將正式上線試運營。這是世界首次采用8輛編組單軌列車上線運行。

目前,沿線車站站臺已更新了安全門編號。部分安全門邊貼上了8節(jié)編組列車的提醒標志。記者在嘉州站看到,13號安全門邊貼著一張嶄新的提示牌,上面寫著:“六節(jié)編組車,13-16號門不開。”在8節(jié)編組列車運行區(qū)間的各個站臺,都會在13-16號安全門旁邊張貼這樣的提示牌。同時,站臺顯示屏也會提醒到站列車編組。

3號線8節(jié)編組列車投入運行后,最大載客量將由1340人增加到1800人左右,可滿足高峰小時3萬—4萬人次的中大運量需求。

另外,因為3號線每輛車都有獨立的動力系統(tǒng),所以增加車廂并不會影響列車時速。8節(jié)編組列車和其他編組列車運行時速不會有區(qū)別。

編輯:張少虎 標簽: 魚洞長江大橋 尖頂坡 延伸線 通車 雙碑
 
 
 

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