昨天上午，由省交通廳、省廣電總臺共同主辦的“快樂節(jié)油總動員”車友節(jié)油大賽在南京濱江公園舉行，來自全省各地的20名“節(jié)油高手”現(xiàn)場一比技能。最終，來自南京的車主錢冉以百公里7.8升油耗取得最好成績，他比耗油最多的選手百公里節(jié)約了4.4升油。夏天到了，空調(diào)一開油耗更高，如何省油少花錢呢？我們來聽交通廳專家說一說。

大賽現(xiàn)場

跑得快的車或許更耗油

江蘇省車友節(jié)油大賽今年已經(jīng)舉行到第三年。與前兩屆不同的是，今年的比賽“0門檻”，20名選手均是從全省500多名報名的車主中搖號抽簽產(chǎn)生的。

比賽場地選擇在了奧體東門至濱江公園一段路線，選手須按指定線路往返行駛，繞7圈，共10公里車程，使用統(tǒng)一的上海大眾桑塔納轎車，車上由主辦方加裝了精密油耗測量儀進(jìn)行實時監(jiān)控，要求選手必須在21分鐘內(nèi)完成全程。同時，在途中還設(shè)置停車區(qū)域處理應(yīng)急事件，最終記錄油耗量。

僅第一組4名選手比賽結(jié)束，高低差距就拉開來了。第一組中來自蘇州園區(qū)的車主李猛身強(qiáng)體壯，體重200多斤，用他自己的話說這個體重也比別人耗油，但他跑到了該小組第一，百公里油耗8.3升。

從時間上看，李猛花了17分多鐘跑完了10公里，而同組別的一些百公里10升以上的選手，花的時間更短一些，不少人16分多鐘就完成了比賽，可見跑得快的或許反而更耗油。

冠軍車主百公里油耗7.8升

李猛說自己平時開的是自動擋車，他對節(jié)油的體會就是：不要看到紅燈還在踩油門，到了跟前才一腳剎車；起步要輕踩油門，不要一個大腳就轟出去了；車上能不放的東西就不要放；女士穿高跟鞋也容易掌握不好油門；車保養(yǎng)得好對省油也有很大幫助，不要為了省一些保養(yǎng)的小錢而在油費(fèi)上花了大錢。

2個多小時后，20名選手的成績都出來了，來自南京銷售公司的職員錢冉以百公里油耗7.8升獲得冠軍，并領(lǐng)到了8000元加油卡作為獎品。錢冉賽后很開心，他告訴記者自己平時開車時就注意不搶車，不急踩油門，少踩剎車，勤換擋。他認(rèn)為，現(xiàn)在不少人覺得開自動擋車省事，但從節(jié)能的角度還是開手動擋省錢，不過要說最節(jié)能的還是能不開車就別開車，自己走路既鍛煉身體又節(jié)能減排。

油耗降1升，一周至少省十幾元

“我開車就不省油，上月底加了200元油才開了200多公里，我老公能開300公里?！薄艾F(xiàn)在天熱要開空調(diào)了，油耗更大了。”“我平時只上下班開車，周末有時出去逛逛，一個星期大概開150公里左右。前陣子加了300元油，才開了半個月就用光，我算了算，如果百公里油耗能降一升，一周至少省10元出頭?！弊蛉赵诒荣惉F(xiàn)場，一些圍觀的市民表現(xiàn)出對節(jié)油的強(qiáng)烈興趣。

省交通廳副廳長李先友介紹，目前我省機(jī)動車保有量超過1000萬輛，現(xiàn)在正值江蘇節(jié)能宣傳周，這次節(jié)油大賽，目的也是為了選拔全省的節(jié)油能手、推廣節(jié)油經(jīng)驗。

一些參賽車主也反映，2008年底以來，汽油價格就一路高漲，從當(dāng)年底的每升不足5元錢，一路漲到現(xiàn)在的每升七八元錢。6月9日成品油迎來三年來最大降幅后，目前江蘇的93號汽油還要7.24元，南京的國四標(biāo)準(zhǔn)93號油最高零售價格則賣到7.56元。這樣一來，開車油耗的高低不僅關(guān)乎節(jié)能減排，也直接關(guān)系到養(yǎng)車花多少錢。百公里油耗每差一個點，來去就是七八元錢。也許只是腳下留神一點，就可以養(yǎng)成良好的節(jié)能駕駛習(xí)慣，節(jié)約燃油，積少成多，就是一筆不小的財富。

鏈接

專家教你節(jié)油小竅門

1、時速60-90公里勻速駕駛最省油

在車輛行駛中，使用最高擋，保持經(jīng)濟(jì)車速，磨損最小，最省油。一般手動擋車型的經(jīng)濟(jì)車速多為60-90公里/小時。

2、急加速比緩加速多耗油30%以上

急加速時，發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的供油量突然增加，導(dǎo)致燃油混合氣變濃，使燃油燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)，同時輪胎磨損增加70倍；急減速，制動強(qiáng)度一般較大，車輛需要消耗較大動能才能實現(xiàn)迅速減速或停車，重新加速或起步既浪費(fèi)時間，又浪費(fèi)燃料。

3、急速跟前車或穿插搶車都費(fèi)油

在擁堵的路口，要耐心跟車行駛，不急加速跟進(jìn)或從兩側(cè)繞行穿插，以便減少急加速、急減速和停車的次數(shù)。在交叉路口提前估計交通信號燈變化，及時調(diào)整車速，提前滑行，避免在交叉路口每次都停車和突然制動，造成油耗增加。

4、上坡時提前500米輕微加速

上坡行駛可在坡前500米輕微加速，開始上坡時可以減少踩踏加速踏板的力度，靠車輛慣性沖坡。無法沖到坡頂時及時換入低一擋。

5、頻繁變道比直線行駛多耗油12%

頻繁變更車道，需要不斷地改變速度、急加速、制動，發(fā)動機(jī)一直處于不穩(wěn)定工作狀態(tài)，行駛距離延長，使大量的汽油在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。

6、短距離出行最好別開車

短距離行車，車輛還沒有升溫就要停車，如果頻繁短距離停車——起步，會使車輛百公里多耗5升的油料。

7、上了高速開窗比開空調(diào)耗油

車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調(diào)消耗的還要多。通常，車速超過80公里/小時，開空調(diào)比開窗省油。夏天長時間在烈日下停放的車輛，開空調(diào)前，應(yīng)先打開車窗排出熱氣進(jìn)行降溫。

8、放50公斤物品千公里多耗4升油

車上盡量避免放無用的物品。一輛小型客車如果放置10公斤無用物品隨車行駛1000公里，會多耗0.8升油。

來源：揚(yáng)子晚報網(wǎng) 編輯：張少虎