*** 要價過高或將引發韓民眾抗議

不過，美國此次的報價比2009年韓美就出售事宜接觸時的報價要高，因此有觀察者認為，美國此舉意在把在國內賣不出去的“全球鷹”高價銷往韓國。

韓國政府制定預算時參考的標準是美國2009年提出的4架“全球鷹”和一套設備的價格，總計4.5億美元。但DSCA此次向國會通報的出售價格卻高達12億美元，翻了將近3倍。

對此，美國國防部解釋稱：“向韓國銷售時所需花費的飛機改造費、性能改良費和技術現代化費用等大幅上升，還新增了開發費用，因此提高了整體出售價格。”但是，事實上韓國將引進的機型要落后于美國現在正與日本談判的軍售機型。

韓國國內輿論認為，即使這一意向得到美國國會批準，預計兩國的購買協商將耗費較長時間，且由于美國方面開出的價格大大超過了韓國的預算，也將因此引發韓國民眾的強烈反對。

甚至有分析指出，就連美國政府都認為“全球鷹”無人駕駛飛機十分“燒錢”，所以，美國政府向韓國出售4架“全球鷹”的這項決定，無疑是出于自身的政治考量。一位不愿透露姓名的韓國政府官員也表示，根據美國方面開出的價格，如果省下這筆錢，按韓國目前的實力完全可以自主開發無人偵察機。

*** 日本亦將引進或引起周邊國家反彈

今年早些時候，日本政府也曾表示將引進3架美國“全球鷹”無人偵察機及一套信息解析系統。目前，承擔日本海、空域偵察巡邏任務的是日本P3C偵察機。由于每天僅能做一次偵察飛行，日本政府認為其無法承擔監視東亞各國的任務。

“全球鷹”是當今世界上最先進的無人偵察機，它可在20公里的高空通過雷達和紅外線探測裝備等，識別出地面0.3米大小的物體，相當于間諜衛星的探測水平。它的滯空時間也很長，可在空中持續飛行42小時，最大航程2.5萬公里。而且，“全球鷹”飛行高度在1.8萬米以上，超過了一般防空武器的射程。

據悉，一架安裝有基本感應器的“全球鷹”價格約在5000萬至7000萬美元，地面操縱設備約在3000萬美元。日本等國之所以不惜血本購買這種昂貴的偵察機，正是看中了其優異的性能。日本防衛省計劃將“全球鷹”用于島礁防衛和應對可疑船只。

美國過去一直主張“全球鷹”屬于導彈及其技術控制制度中禁止出口的產品，對出口并不熱心。然而，近年來為實現其戰略利益，正逐漸轉變立場。當前，美國已在關島安德森基地部署3架“全球鷹”，以加強在亞太地區的空中監視能力。

分析人士指出，一旦日本和韓國均采購了“全球鷹”，那么美國及其盟友在中國周邊的“全球鷹”監視鏈條將進一步延長。此外，日韓對周邊國家的軍事偵察，很有可能會引發強烈反彈，甚至可能“擦槍走火”，屆時整個亞太地區的安全與穩定都將受到威脅。

（來源：中國日報網 柳洪杰 編輯：劉世東）